气液增压缸_杰根斯_工装夹具_液压夹具

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液压夹具部件

液压夹具设计

设计用户自己的液压系统 11.3

典型的液压回路 11.4

客户需求单 11.5

上法兰/板式安装 11.6

下法兰/板式安装 11.7

油缸压紧臂 11.8

应用信息 11.9

管接式-小型 11.10

管接式-大型 11.11

最大臂长与压强关系图 11.12

手动压紧机构转化为液压压紧机构 11.13

杠杆式-重型 11.14

杠杆式-重型-限流阀 11.14

杠杆式-重型-应用图示 11.15

杠杆式-重型-安装基板 11.15

侧向压紧器

规格参数 11.23

应用图示 11.24

规格参数 11.25

应用图示 11.26

通孔油缸-规格参数 11.29

通孔油缸-应用图示 11.30

直线油缸-螺纹油缸

点压式-管接式 11.31

小型-管接式 11.31

小型-歧管安装式 11.32

点压式-歧管安装式 11.32

重型-活塞压头 11.34

附件-安装支架 11.34

附件-法兰式安装架 11.34

附件-锁紧螺母 11.34

应用图示 11.35

标准直线油缸

单动式,紧配合安装 11.36

双动式 11.37

安装支架 11.38

应用图示 11.39

标准直线油缸-方块油缸

水平单动式 11.40

垂直单动式 11.40

重型双动式 11.41

直线油缸-法兰安装油缸

法兰安装油缸 11.42

气液增压缸

规格尺寸 11.44

应用图示 11.45

自锁式油缸

常见问题解答 11.47

模具压紧器 11.48

模具压紧器-互锁传感器 11.49

强力自锁油缸 11.50

伸缩压紧器 11.51

自锁式杠杆油缸 11.52

小型杠杆油缸 11.53

方块油缸 11.54

侧向压紧油缸 11.55

杠杆式旋转油缸-公制 11.56

杠杆式旋转油缸-限流阀 11.56

杠杆式旋转油缸-英制 11.57

杠杆式旋转油缸-限流阀 11.57

手动压紧机构转化为液压压紧机构 11.58

液压动力源

预充式气液增压泵 11.59

预充式气液增压泵-回路图 11.60

预充式气液增压泵-附件 11.60

标准增压泵 11.61

标准增压泵-附件 11.61

高压大容量增压泵 11.62

高压大容量增压泵-回路图 11.62

增压泵安装工具包 11.63

动力源即用套件 11.64

气液增压套件 11.64

液压增压器 11.65

液压增压器-回路图 11.65

大容量气液增压泵-简介 11.66

大容量气液增压泵-Shoebox? 系列 11.67

大容量气液增压泵-Breadbox? 系列 11.68

大容量气液增压泵-C-box? 系列 11.69

大容量气液增压泵-回路图 11.70

控制阀和基板 11.71

蓄能器组件 11.73

气路控制元件

过滤/调压器 11.74

压力表 11.74

消音器 11.74

空气限流阀 11.74

双通道和三通道控制阀 11.75

四通道控制阀 11.75

液压控制元件

双手保险 11.76

压力表 11.76

接近阀 11.76

双通道控制阀 11.77

四通道控制阀 11.77

减压阀 11.78

压力阀 11.78

顺序阀 11.78

先导式单向阀(止回阀) 11.79

单向阀 11.79

限流阀 11.79

蓄油缸 11.80

液压油 11.80

歧管-方形歧管 11.81

歧管-六角形歧管 11.81

旋转连接器 11.81

液压管路安装提示 11.82

管接头 11.83

管接头 11.84

快速接头 11.85

气路软管 11.85

液压软管 11.85

液压钢管 11.85

维修工具包 11.86

　

液压夹具部件
杰根斯制造形式多样，规格众多的液压夹具部件，包括液压油缸，增压泵，以及液压夹具部件。
液压夹具油缸有直线缸，旋转缸，安装方式具有接板式和接管式，上法兰或下法兰安装，等等。
规格：尺寸最小有小拇指大小的微型油缸，各类型油缸输出压强从5.5bar到340bar (公斤/平方厘米),最大压紧力可达13吨。

　

　　

　

气液增压缸应用图示

定位　　将一系列夹具板一起置入夹具里.气液增压缸的气动操作确保将夹具板快速正向定位,然后,各式液压油缸就可用以压紧操作.	压紧　　将增压油缸安装在安装支架上,气液增压缸则能提供高效的常规压紧力, 从而也节省成本.

弯边　　气液增压缸能以任何姿态安装，如以垂直姿态安装,如图所示, 最高可提供1.6吨的压紧力用以弯边、冲压或开槽.	回路图　　控制一个气液增压缸需要一个过滤/调节器(见第69页)和一个3路手动控制阀(见第70页),其安装如同安装一个气缸一样简易,但产生的压力远大于气缸.

　

　

　

　

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